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在線訂艙流程-瑞獅國集團

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在線訂艙流程

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在線訂艙是貨物托運人(shipper)或其代理人根據(jù)其具體需要,選定適當?shù)拇巴ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)向承運人(即班輪公司或它的營業(yè)機構)以口頭或訂艙函電進行預約恰訂艙位裝貨、申請運輸,承運人對這種申請給予承諾的行為。

訂艙單上通常會有貨名,重量及尺碼、起運港,目的港、收發(fā)貨人、船名等內容。承運人對這種申請(預約)給予承諾后,就會在艙位登記簿上登記,即表明承托雙方已建立了有關貨物運輸?shù)年P系,并著手開始貨物裝船承運的一系列準備工作。                                                                                                                                                                                       了解更多,點擊進入

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接受貨主詢價                                              了解更多,點擊進入 

海運詢價:① 需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格 ;② 主要船公司船期信息 ;③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如 貨名 ,危險級別等。( 水路危規(guī) )陸運詢價:(人民幣費用)① 需掌握各大 主要城市公里數(shù) 和拖箱價格;② 各港區(qū)裝箱價格;③ 報關費、 商檢、動植檢 收費標準。不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。  

                                                         

接單
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:船期、件數(shù)箱型、箱量毛重 體積各項型最大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱 )付費條款、貨主聯(lián)系方法做箱情況,門到門還是內裝                                                 了解更多,點擊進入   

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訂艙                                                     了解更多,點擊進入

繕制委托書(十聯(lián)單);制單時應最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。


做箱

門到門:填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。內裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。取得兩種做箱方法所得的裝箱單[1](CLP)                                                                                                                                                                  了解更多,點擊進入

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報關                                                      了解更多,點擊進入
了解常出口貨物報關所需資料。① 需商檢② 需配額 ③ 需許可證④ 需產(chǎn)地證 ⑤ 需提供商標授權、商標品名⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)⑦ 需提供商會核價章填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積, 貿易方式, 審核報關單的正確性(單證一致)。顯示報關單所在貨物的 “中文品名”,對照 海關編碼 大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。備妥報關委托書,報關單,手冊,發(fā)票 (原件) ,裝箱單 (原件) , 合同, 核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)和其他所需資料,于截關前一天通關。跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。                                                                                                了解更多,點擊進入

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提單確認修改                                       了解更多,點擊進入

問明顧客“提單”的發(fā)放形式:① 電放: 需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。② 預借:(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。③ 倒簽 :(經(jīng)船公司同意) 需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。*此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSE B/L.④ 分單:(經(jīng)船公司同意)應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。⑤ 并單:(經(jīng)船公司同意)應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單⑥ 異地放單:(經(jīng)船公司同意)須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認,并根據(jù)回傳確立提單正確內容。


簽單

查看每張正本提單是否都簽全了證章。是否需要手簽。


航次費用結算
海運費 ① 預付(FREIGHT PREPAID)② 到付(FREIGHT COLLECT)陸運費① 訂艙② 報關(包括返關之前已經(jīng)報關的費用)③ 做箱(內裝/門到門)④ 其他應考慮的費用:沖港費/沖關費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改


提單發(fā)票發(fā)放                                                                                                                                                   

貨主自來取件的,需簽收通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主核銷單以及報關單其中報關單包括出口退稅聯(lián)黃色,出口核銷聯(lián)淡綠色,另外還有下貨紙。                                                                                                                  了解更多,點擊進入特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運,東莞海運,內河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門

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2024-12

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