2021年全球LNG運輸船市場發展現狀分析
2021年全球LNG運輸船市場發展現狀分析
船運是實現全球LNG貿易往來的必要環節，而LNG運輸船則是船運的關鍵設備。截至2020年末，全球共有642艘油輪船輸送LNG，較2019年增加了41艘。
載貨能力方面，2020年，全球LNG運輸船的貨運總容量達9520萬立方米、營運容量達9340萬立方米。同時，運載容量在9萬立方米以上的船只較多、40%船只的船齡在5年以下。
1、2020年全球LNG船只數量達642艘
液化天然氣(LNG)是天然氣的重要組成部分，LNG貿易的出口環節包括氣體處理、液化和儲存;液化后的天然氣再通過船運運送至需求國(進口國);進口國接收后，通過儲存、再氣化后，即可進入終端銷售。因此，船運是實現全球LNG貿易往來的必要環節，LNG運輸船則是船運的關鍵設備。
自1964年以來，全球LNG運輸船已安全運送了超過50億噸液化天然氣(LNG)，截至2020年末，全球共有642艘油輪船輸送LNG，較2019年增加了41艘。
2、2020年全球LNG船只的貨運利用率有所提升
在LNG運輸船的載貨能力方面，2020年，全球LNG運輸船的貨運總容量達9520萬立方米，較2019年小幅增長;同時，船只的營運容量也有所增長，2020年達9340萬立方米。從船只容量的利用情況來看，2020年，LNG船只容量的利用率有所提升，達98.1%。
3、容量在9萬立方米以上的船只較多、40%船只的船齡在5年以下
從LNG船只的容量分布來看，2020年，容量在9-15萬立方米的船只數量最多，達207只，占比約32%;其次是容量在17-21萬立方米的船只，數量達193只，占比約30%
從船齡分布來看，2020年，有248艘LNG船的運營年限在5年以下，數量占比約39%;其次是船齡在11-15年的船只，數量達171艘，占比約27%。
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