貨主信義玻璃開通東莞港-馬來西亞丹戎布魯斯港集裝箱班輪航線

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信義玻璃自主運營                                   了解更多，點擊進入

據悉，該集裝箱航線是由這家中國知名制造出口企業--信義玻璃自主運營，航線投入1條1500TEU船舶，以半月一班周轉，保障信義玻璃馬來西亞馬六甲州工廠與國內間的原料、產成品供應鏈需求。

船舶資料顯示：XINYI GLASS（信義玻璃）輪（IMO：9989986），船長172米，船寬25米，吃水8.5米，運力為1500標箱，據悉，該輪是在疫情高峰期間，即2022年下單訂造，并在上個月（2024年5月）剛剛交付下水。

該航線投入1條1400標箱船舶，暫由信義玻璃自主運營，以半月一班周轉，用以保障信義玻璃馬來西亞馬六甲州工廠與國內工廠間的原料、產成品供應鏈需求。

為確保航線業務順利開展，黃埔海關所屬沙田海關密切與企業、碼頭的聯系，提前掌握航線信息，支持東莞港一體化運用轄下碼頭泊位和堆場。同時，指導企業用好用足優惠便利措施，開設“綠色通道”全流程跟進報關、查驗、出境等環節，利用遠程視頻監控和船舶軌跡核查等方式實現“嵌入式”監管，保障貨物快速通關。

信義玻璃控股有限公司副主席董清波：“此航線開通后，將降低我們國內工廠與馬來西亞工廠間的物資調運成本，大幅提升供應鏈的疏運效率。”

“今年1-5月，沙田海關已支持東莞港新增‘東莞港-越南胡志明’‘東莞港-波灣’等5條航線，‘東莞港-馬來西亞丹戎布魯斯港’新航線的成功開通，也是沙田海關切入企業物流堵點難點，提升東莞港物流集聚效應，助力‘一帶一路’外貿新通道建設的又一重要突破。接下來，沙田海關將一如既往做好通關服務保障，持續優化監管改革措施，促進東莞外向型經濟持續向好發展。”沙田海關副關長黃靜說。                                                                                                                      了解更多，點擊進入

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